Etappe 2: Jüterbog – Neuheim – Grüna – Kloster Zinna – Werder – Markendorf – Fröhden – Hohengörsdorf – Bochow – Oehna – Dennewitz – Niedergörsdorf – (Altes Lager – Neues Lager) – Jüterbog (47 km)

Diese 'Kleine Runde' folgt den Rundkursen 3 und 4 der Flaeming-Skate® und bietet nicht nur eine abwechslungsreiche, sanftwellige Strecke, sondern auch diverse Gelegenheiten fürs Sightseeing.

Davon ausgehend, daß Sie mit der Bahn anreisen, beginnt die Etappe am Bahnhof von Jüterbog, wo sich die Frage stellt, ob Sie sogleich starten oder erst noch einen Abstecher in die Innenstadt machen wollen. (Dabei soll nicht unerwähnt bleiben, daß man mit der Bahn – zweistündlich – auch nach Oehna [südlich von Jüterbog] fahren und direkt am Bahnhof die Etappe beginnen kann.)

Wer sofort starten will, verläßt den Bahnhof durch die Unterführung gen Nordwesten, trägt sein Fahrrad eine Treppe hoch und fährt nur wenige Meter, da die nächste Treppe Ihrer harrt, allerdings haben zahlreiche Radler dafür gesorgt, daß man sein Velo daneben schieben kann. Oben angekommen geht es vorbei an einem Wohnblock und einem Jugendclub zur „Brückenstraße“, in diese rechts und hernach in die zweite Straße links. Derart stoßen Sie T-förmig auf die „Tauentzienstraße”, mit der Sie rechts/ links versetzen, um an der nächsten Kreuzung den Flaeming-Skate® zu erreichen. (Sowohl in dieser als auch in der entgegengesetzten Richtung ist der Weg zwischen Bahnhof und Flaeming-Skate® solide beschildert.)

Der Skater-Bahn folgen Sie rechts und radeln schnurstracks bis zu einer T-Kreuzung, an der sich übrigens eine große Biogasanlage befindet. Mit einem Schlenker überqueren Sie die dortige Straße, entlang derer diejenigen fahren werden, die zunächst der Variante zu folgen gedenken.

Variante in die Altstadt von Jüterbog (5 km):

Wenn Sie vom Bahnhof aus zunächst in die Innenstadt und auf dem Weg dorthin eine unnötige Kfz-Verkehrsbelastung vermeiden möchten, sollten Sie sich nach dem Verlassen des Bahnhofs gen Südosten links halten und von den beiden in etwa vis-à-vis der Fahrradstellplätze befindlichen Gehwegen den linken wählen. Das bedeutet zwar, daß Sie Ihr Velo ein paar Stufen abwärts tragen müssen, doch müssen Sie danach nur noch eine Straße queren, über eine Wiese abwärts rollen, kurz links in eine Betonplattenstraße fahren und wenige Meter weiter rechts in den „Wilhelm-Kempff-Weg” abzweigen, um sodann lauschig radeln zu dürfen.

Denn die Route führt zu einem Graben, wobei der Weg erst noch ein bißchen schmal ist, später aber breiter wird und als Allee ausgebaut wurde. Wenn der Weg nach einer ganzen Weile diesseits des Grabens endet, versetzen Sie rechts/links über das Gewässer hinweg und fahren wenige Meter weiter rechts zu einer Straße. Leicht nach links versetzend 'biegen' Sie in die „Lessingstraße” ein und radeln – sich an der nächsten Kreuzung einfach geradeaus haltend – zum „Markt” von

Nach einem Besuch der Altstadt fragt sich, ob Sie wieder zurück zum Bahnhof möchten oder ob Sie den Weg zur Flaeming-Skate® abkürzen wollen. Die Abkürzung folgt vom „Markt” der schon zuvor benutzten Straße namens „Wursthof” (Einbahnstraße, die in Gegenrichtung für Radfahrende freigegeben ist) und der „Lessingstraße”, bevor Sie mit der Vorfahrt rechts/links in die „Heffterstraße” versetzen. Dieser folgen Sie – bald eine andere Vorfahrtberechtigte geradeaus querend –, bis die Vorfahrt rechts abknickt und kurz darauf eine weitere Vorfahrtstraße erreicht wird („Galgenberg”). Der Name schreckt uns ehrbare Bürger nicht, und so geht es links auf Betonplatten ein wenig hügelan. Geradezu schließt sich der „Neuheimer Weg” an, und es wird mal wieder eine Vorfahrtstraße gerade gequert, bevor Sie schnurstracks – nun auf Asphalt – zur Draisinentrasse radeln und bei Bedarf das Verkehrsmittel wechseln können. Nähere Informationen hierzu erhalten Sie unter www.erlebnisbahn.de.

Nach der Schienenquerung wechseln Sie rechts auf die Skater-Bahn, folgen damit weiter der parallel verlaufenden Straße gen Nordwesten und dürfen sich über die schöne Abfahrt freuen. Nachdem eine Bahnlinie unterquert wurde, sind es nur noch ein paar Meter bis zu einem Abzweig links, an dem Sie diejenigen treffen würden, die gleich zur Flaeming-Skate® gefahren sind – wenn sie nicht längst weg wären.

Ende der Variante.

Vorbei an einer Biogasanlage linker Hand und einer Moto-Cross-Piste zur Rechten geht es schnurstracks nach Neuheim, welches komplett westlich der Skaterbahn liegen bleibt. Unweit des nördlichen Ortsendes queren Sie die dortige Landstraße gerade, knicken sogleich rechts ab und radeln weiter nach Grüna. Direkt vor dem Ort knickt die Etappe am Bahndamm links ab, um wenige Meter weiter durch einen Fußgänger- und Radlertunnel in das Dorf zu führen.

Nach dem Queren einer Ortsstraße gilt es, wie die Hasen Haken zu schlagen: erst zweimal rechts, dann zweimal links. Am östlichen Ortsende wird die Landstraße gequert, um jenseits sogleich links nach Kloster Zinna zu fahren. Dort folgen Sie der Flaeming-Skate® am südlichen Ortsrand entlang, und wer mag, zweigt kurz nach dem Überqueren der Nuthe mit Hinweis zum Kloster links ab.

Nach dem Besuch des Klosters geht es zur Flaeming-Skate® zurück und an der Nuthe entlang zum südlichen Ortseingang, wo Sie auf die östliche Seite der B 101 wechseln, um auf einem glatt asphaltierten Geh- und Radweg bis zu einem Abzweig links zu radeln. Dort lassen Sie die gelegentlich doch recht zahlreichen Kfz hinter sich und pedalieren auf dem jüngst erneuerten Skaterbelag bis zu einer Straße, entlang derer die Nuthe erneut überquert und sodann ein recht ordentlicher Anstieg bewältigt wird, bevor Sie den Ortseingang des hübschen Angersdorfs Werder erreichen.

Am Ortsrand befindet sich im Übrigen nicht nur ein Parkplatz für die Skater, sondern auch der Erlebnishof Werder mit Hotel, Restaurant, Stall- und Reitanlagen sowie einem 'Landwirtschaftspark', in dem vor allem Kindern und Jugendlichen die heutige Landwirtschaft näher gebracht wird – mehr erfahren Sie unter www.erlebnishof-werder.de.

Indem Sie weiter dem Rundkurs 4 folgen, lassen Sie den Erlebnishof und das Dorf linker Hand liegen und verlieren ein wenig an Höhe, bevor es im Wald wieder etwas hügelan geht. Hernach radeln Sie genüßlich durch den Wald nach Markendorf, wo die B 115 geradewegs gequert wird, um auf einem ehemaligen Bahndamm nach Fröhden zu gelangen. Im Ort müssen Sie sich mit etwas schmalerem Asphalt zufrieden geben, setzen aber hernach die Fahrt auf dem gewohnten Belag fort und radeln beständig sanft ansteigend an Höhe gewinnend nach Hohengörsdorf.

Der Ort bleibt linker Hand liegen, und Sie kreuzen die B 102, bevor es bald ordentlich abwärts geht. Schon wieder etwas hügelan radelnd queren Sie die B 101 – bei so vielen Bundesstraßen könnte man meinen, Jüterbog müsse eine Großstadt sein – und gelangen hernach an den Ortsrand von Bochow, an dem entlang Haken geschlagen werden, bevor die Etappe parallel zu einer kleinen Landstraße sanft ansteigt und Sie einen Abzweig erreichen.

Dort knickt der Rundkurs 4 rechts ab, und entsprechend queren Sie sofort die Landstraße, dürfen alsbald recht ordentlich abwärts sausen und können den Schwung nutzen, um die verlorene Höhe sogleich zurückzugewinnen. Wenig später kommen Sie am Abzweig zum Freibad von Oehna vorbei und radeln zur Abwechslung mal auf einer zweispurig Asphaltierten. An der kurz darauf erreichten Landstraße geht es links zu einem 'Vorort' von Oehna, wo die Route auf der Fahrbahn verläuft und Sie den zweistündlich bedienten Bahnhof passieren.

Nach dem Bahnübergang wird rechter Hand wieder der gewohnte Skaterbelag geboten, bevor direkt vor dem eigentlichen Ort die Route rechts/links versetzt und am nördlichen Ortsrand entlang zur Kirche führt, wo Sie eine Landstraße gerade queren. Danach kommen Sie einen Haken schlagend zur Dorfstraße, überqueren sie und radeln auf dem Geh- und Radweg aus dem Ort hinaus. Zunächst verläuft die Strecke über Felder, dann durch den Wald, wo Sie später rechts abzweigen, um sodann gen Norden zu fahren.

Nach einer Weile wird mitten in der Pampas links/rechts versetzt, und es geht weiter über die Felder nach Dennewitz, wo Sie die Hochzeitsmühle passieren, bevor Sie auf eine Vorfahrtstraße stoßen, die halbrechts in die Ortsmitte leitet, während die Flaeming-Skate® scharflinks abknickend die Straße quert.

Die Flaeming-Skate® leitet südlich der Nuthe vorbei an einem Teich, bevor der Bach überquert wird und es hinauf zur Dorfstraße geht. Dort biegen Sie links ab, unterqueren alsbald eine Bahnlinie und fahren hernach noch ein paar Meter auf der Fahrbahn, bevor rechter Hand wieder ein Geh- und Radweg in der gewohnten Qualität geboten wird. Kurz darauf passieren Sie übrigens linker Hand einen Hinweis zur Nuthequelle, die sich – wie der Inschrift eines Findlings am Geh- und Radweg zu entnehmen ist – 138 m weiter südwestlich auf dem Feld befindet.

Die Route zweigt wenige Meter weiter rechts in die Straße mit dem schönen Namen „Denkmalsberg” ab, und es geht tatsächlich bald nicht nur recht steil hügelan (wobei der Weg sinnigerweise auch schmaler wird, aber: paßt schon!), sondern auch vorbei am nebenstehenden Denkmal, das an die Befreiungskriege erinnert (s.o.). Nach dem Anstieg queren Sie eine Landstraße und folgen jenseits dem Geh- und Radweg rechts, so daß Sie erst noch über freies Feld, dann durch den Wald radeln und dort nach einer Weile an einen Abzweig links gelangen. Hier müssen Sie sich entscheiden, ob Sie einen Abstecher zum Alten und Neuen Lager machen wollen, dann geht es links, oder ob Sie den direkten Weg nach Jüterbog bevorzugen, dann geht es erst über die abzweigende Straße, dann über einen Bahnübergang und hernach rechts über die zuvor begleitete Straße hinweg, da nun die Rundkurse 1 und 4 auf einer ehemaligen Bahntrasse bis zur Kreuzung mit der B 102 verlaufen.

Variante über Altes und Neues Lager (8 km):

Die Variante folgt der Strecke S 11, und ich empfehle sie vor allem jenen, die mit eigenen Augen gesehen haben wollen, welch ungeheure Bedeutung das Militär einst für Jüterbog gehabt hat. Der Weg ist (zunächst) wieder 3 m breit asphaltiert und schlängelt sich durch den Wald, bevor Sie eine S-Kurve absolvieren und im Anschluß den einstigen

Wer mag, folgt nach dem Flugplatz weiter der Nebenstrecke der Flaeming-Skate® vorbei an einer Motocross-Bahn, diversen Hangars und hernach sich beinahe endlos hinziehender einstiger Kasernen nach Norden. Nach Überquerung einer Bahntrasse (mit niet- und nagelneuem Bahnhof!), geht es rechts auf dem Geh- und Radweg entlang der B 102. Und wundern Sie sich nicht: Die Strecke zieht sich ganz schön hin, bevor Sie an einer beampelten Kreuzung die dort querenden Rundkurse 1 und 4 erreichen.

Ende der Variante.

Ab der Kreuzung mit der B 102 führt die Etappe auf dem Geh- und Radweg links der Straße nach Nordosten und absolviert erst einen Rechts-, dann einen Linksbogen, wobei Sie an allmählich verfallenden, zum Teil auch im Abriß befindlichen ehemaligen Kasernen vorbeifahren. Wenn nach einer Weile linker Hand sanierte Plattenbauten und rechter Hand neue Häuser (u.a. eine Freikirche) zu sehen sind, ist der Abzweig zum Bahnhof von Jüterbog und damit das Etappenziel erreicht.

© 2010 by Velo-Touring

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